Erfolg ist kein Zufall
Analysieren - Optimieren
Gemeinsam als Team
Race Operation
Die Schnittstelle im Team
Information, Motivation, Entscheidung … Zeit für lange Diskussionen gibt es nicht. Das Rennen erfordert schnelle, kurze und präzise Anweisungen und in wirklich jeder Situation den Überblick behalten. Der Renningenieur als Schnittstelle für die Rennfahrer, die Mechaniker und das gesamte Team. Da ist Konzentration im höchsten Maß notwendig und während des gesamten Rennens entscheidet der Renningenieur innerhalb von Sekunden.
Von Vorteil wären auch noch ein paar Semester in Psychologie, um die Stimmungschwankungen bei den teils empfindlichen Rennfahrern in Motivation umzuwandeln. Am Ende winkt die Belohnung in Form eines Podiumsplatzes, alle Schwierigkeiten sind vergessen und das Hochgefühl ist der Moment des ganz großen Glücks für den alle im Team gekämpft haben.
Renn Team Betreuung
- Gestaltung und Ausrichtung des Teams
- Begutachtung und Einweisung des Personals
- Einteilung der Fahrerpaarungen nach Wintertests
- Teambildung Fitness Woche und Test der Fahrer (auch Einzelbetreuung und Persönlichkeitsentwicklung)
- Schulung der Fahrer in Daten Analyse / Videoanalyse- Vorbereitung der Saison
- Vorbereitung der Rennen / Set Up / Test Programme / Fahrereinteilung
- Einsatzleitung bei den Rennen / Fahrerbesprechung / Rennleitung / Set Up und Performance Findung
- Nachbereitung / Problembericht / BOP Begutachtung für die nächste Veranstaltung
- Auswertung der Fahrer und Teammitglieder Berichte (kurze Berichte vom gesamten Team nach der Veranstaltung / Positiv / Negative)
- Veränderungen Optimierung für die nächste Veranstaltung – Individuelle Fahrer / Teammitglieder Aufgaben oder Trainings (Pitstop / Daten usw.)
- Set up vergleich der verschieden Farhzeuge
- Auswertung der Race Pace der einzelnen Fahrer
Technische Unterstützung – TV-Übertragungen
Den Moderatoren die Entscheidungen der einzelnen Teams oder der Rennleitung begründen, verständlich und nachvollziehbar für die Zuschauer. Welche Kameraeinstellungen sollten Vorrang haben und welche Szenen unbedingt wiederholt werden. Nicht alles ist wirklich für den Rennverlauf und das Interesse des begeisterten Rennsportfans wichtig – aus der Sicht eines Insiders sind wahrscheinlich andere Situationen für die Entscheidung, das Geschehen und die Entwicklung des Rennens von Bedeutung.
Die Zuschauer werden von Ihrer Position nicht nur abgeholt, sondern erhalten das Gefühl, das sie erwarten: dabei zu sein – auch vor dem Bildschirm. Eine zeitnahe Wiederholung aus einer anderen Perspektive, begleitet mit fundiertem technischen Hintergrundwissen – für echte Fans ein absolutes Muss.
D T M
Seit 2012 unterstützt Markus Röhrich die Live Übertragungen der DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters) international bei spektakulären Rennen. Seine Aufgabe ist, in Bruchteilen von Sekunden vorherzusehen, welches Ereignis die Zuschauer wirklich interessiert, die Kameraführung darauf aufmerksam zu machen und die spannendsten Szenen punktgenau einzufangen. Während des gesamten Rennens theoretisch mit in den führenden Rennwagen zu sitzen, um die Situation abzuschätzen und einzuordnen.
Exklusive Fahrzeuge – Beratung und Beschaffung
Vertrauen als Basis für einen Autokauf ist wichtig. Aber nicht alles ist Gold was glänzt. Sind es wirklich alles Originalteile? Wie ist der internationale Marktwert, ist also das Verkaufsangebot tatsächlich stimmig und im internationalen Vergleich realistisch. Welche Investitionen sind erforderlich, damit das Schmuckstück von genutzt oder wieder veräußert werden kann. Eventuell gibt es dieses Modell von einem anderen Liebhaber in besserer Verfassung und zu einem adäquaten Preis. Vielleicht ist aber auch alles perfekt und könnte nicht besser sein. Dieses Gefühl beim Kauf ist einfach unbezahlbar.
Beratung vor dem Kauf und/oder Beschaffung Ihres Traumwagens – für die ergänzende Sicherheit.
